يطور الباحثون سبائك ألومنيوم جديدة عالية القوة وعالية التوصيل ومقاومة للحرارة

Feb 29, 2024 ترك رسالة

حققت جامعة كونمينغ للعلوم والتكنولوجيا (KUST) وجامعة بكين للملاحة الجوية والفضائية (BUAA) مؤخرًا تقدمًا كبيرًا في تطوير سبائك الألومنيوم عالية القوة والموصلية والمقاومة للحرارة. لقد نجحوا في تصنيع سلك من سبائك الألومنيوم والزركونيوم والسكانديوم بقوة متطابقة وموصلية ومقاومة للحرارة، مما حقق اختراقًا في صناعات الألومنيوم الأخضر والتيتانيوم والتصنيع المتقدم.

سبائك ألومنيوم عالية القوة، وموصلية عالية، ومقاومة للحرارةهي المواد الأساسية الرئيسية لكابلات خطوط النقل العلوية. تظهر الأبحاث أن التحسين التآزري للقوة والموصلية والمقاومة للحرارة لسبائك الألومنيوم والزركونيوم والسكانديوم سيكون له آفاق تطبيق واسعة. يعد توضيح تأثير مسار المعالجة على البنية المجهرية للسبائك وخصائصها أمرًا بالغ الأهمية لتحسين أداء السبيكة.

فريق البحث بقيادة البروفيسور تشنهوا ليمن KUST والفرق بقيادة البروفيسور تشاولي ما والبروفيسور وين لونغ شياوتعاونت BUAA لدراسة العلاقة الكمية بين معلمات العملية لمسار المعالجة وتنظيم وقوة وتوصيل سبائك الألومنيوم والزركونيوم والسكانديوم. تظهر النتائج أنه باستخدام طريق السحب السريع للتصلب والتشوه الساخن والشيخوخة والبارد، يمكن الاستفادة الكاملة من تقوية الحبوب الدقيقة وتقوية الترسيب وتقوية الخلع والترسيب الديناميكي لذرات السكانديوم أثناء التشوه الساخن للحصول على قوة عالية وعالية - الموصلية، وأسلاك سبائك الألومنيوم والزركونيوم والسكانديوم المقاومة للحرارة.

في الآونة الأخيرة، أجرى فريق البحث اختبارا تجريبيافي Yunnan Aluminium Zexin Co., Ltd. وKunming Cable Co., Ltd. نجحوا في تصنيع عشرات الآلاف من الأمتار من أسلاك سبائك الألومنيوم عالية القوة، والموصلية العالية، والمقاومة للحرارة، والتي اجتازت اختبارات موثوقة من طرف ثالث. وصلت الموصلية إلى 61.1%، وقوة الشد 161 ميجا باسكال، والاستطالة 5.6%، ومعدل الاحتفاظ بالقوة بعد الثبات عند 280 درجة لمدة ساعة واحدة 96%.

ونشرت النتائج ذات الصلة في المجلة الأكاديمية“علوم المواد والتكنولوجيا”.

ويعتقد فريق البحث ذلكهذا النوع الجديد من سبائك الألومنيوم لديه القدرة على استبدال الموصلات النحاسية التقليدية في خطوط النقل العلوية، مما سيقلل بشكل كبير من وزن خطوط النقل، ويحسن كفاءة النقل، ويقلل من استهلاك الطاقة وتكلفة نقل الطاقة.

تم دعم هذا البحث من قبل المؤسسة الوطنية للعلوم الطبيعية في الصينوبرنامج البحث والتطوير الرئيسي لمقاطعة يوننان.